© Maxime Dausse

Rolanfer Matériel Ferroviaire est spécialisée dans la conception, la construction et la mise en service de wagons machines. L’entreprise qui affiche une belle croissance porte de nombreux projets de développement.

Idéalement située à Yutz en Moselle, à la croisée des voies ferrées de France, Luxembourg, Allemagne, la société Rolanfer, créée en 1952, est à l’origine une société de déconstruction de wagons pour répondre aux besoins d’acier en période de reconstruction après-guerre. Elle s’est ensuite spécialisée dans la fabrication de wagons standards pour le fret et l’industrie.

« C’est en 2016 que nous avons décidé d’opérer un important virage stratégique en pénétrant sur le marché du wagon engins à plus forte valeur ajoutée. Rolanfer Matériel Ferroviaire s’est donc lancée dans la conception, construction et mise en service de wagons machines dédiés aux travaux de renouvellement de voies », explique Stéphanie Dausse, présidente de Rolanfer Matériel Ferroviaire SAS. La première étape fut la mise en place d’un bureau d’études interne en complément du partenariat activé avec un bureau d’études nancéen spécialisé dans le calcul de châssis ainsi que la création de la société Track Rail Route (TRR), regroupant les compétences techniques, mécaniques, hydrauliques et systèmes pour assurer le montage, la mise en service et l’après-vente des wagons engins.

Rolanfer Matériel Ferroviaire a pour clients, les acteurs des travaux ferroviaires, du Fret et l’industrie en France et Europe : Transalp Renouvellement, Eiffage, Stva, Hkm, Sncf, Ratp… Elle dispose aujourd’hui d’une gamme complète d’engins en matière de ballast, traverses et rails. Par exemple, Wrram est un wagon motorisé permettant le ramassage, transport et déchargement de coupons de rails anciens. Exbr, un wagon innovant de transport et déchargement de ballast neuf. Un futur wagon PRB arrivera quant à lui sur le marché en avril prochain. Cet engin innovant intègre un bras de pelle ad hoc dans le châssis pour permettre la remise en voie de ballast.

« Fort de son bureau d’études, RMF est capable de traiter rapidement un dossier en termes de conception, fabrication, mise en service sur site et formation à l’utilisation. Notre REX (retour d’expérience) acquis sur les différents chantiers nous permet aussi d’être force de proposition dès l’établissement du cahier des charges et des pré-études avec nos clients », précise la dirigeante. RMF dispose également d’un atelier de maintenance ferroviaire avec des équipes dédiées en interne qui assurent la maintenance et le dépannage à l’extérieur sur toute l’Europe. La culture du Full Service est très présente.

Les idées et les projets ne manquent pas. Dans un avenir proche, l’entreprise entend stabiliser la partie R&D et assurer la promotion de sa gamme de wagons, en Europe. Sur l’aspect fabrication engins neufs, un complément de gamme se fera avec l’étude d’un wagons engin motorisé pour le travail sur la caténaire. Un développement vers le marché des engins rail-route fait l’objet d’une réflexion. Côté maintenance, la société confie également s’intéresser aux nouveaux marchés des véhicules voyageurs.

« La croissance rapide, qui impacte directement le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) a été source de difficultés sur le plan trésorerie. L’idée n’est donc pas de faire une course à l’augmentation du chiffre d’affaires mais de parfaire la valeur ajoutée de nos productions par une analyse de la valeur de nos produits et une amélioration continue de notre process de fabrication », précise Stéphanie Dausse.

Le chiffre d’affaires a effectivement progressé significativement. Rolanfer Matériel Ferroviaire qui emploie 50 personnes, a réalisé 15 millions d’euros de CA en 2019 contre 10 millions, en 2015.

Ses produits, son dynamisme et son savoir-faire, l’entreprise les mettra en lumière lors du salon Innotrans à Berlin du 22 au 25 septembre 2020. Ce rendez-vous qui est un salon professionnel, mais offre également deux jours de découverte pour le grand public, se déroule tous les deux ans à Berlin. Il attire plus de 130 000 visiteurs de près de 150 pays.

www.rolanfer-mf.com