Port de Metz © CCI de Moselle-DR

Les onze ports lorrains situés le long des 160 kilomètres de la Moselle canalisée, sont désormais pilotés par un seul et unique opérateur : la société des Ports de Lorraine. Cette structure est détenue à 55 % par la CCI Grand Nancy Métropole, à 30 % par CFNR Transport, filiale du groupe allemand Rhenus Logistics et à hauteur de 15 % par le sidérurgiste ArcelorMittal (qui possède les deux ports privés des 11 fédérés). Ce rapprochement va permettre de relancer l’attrait de la voie d’eau pour le transport de marchandises qui accuse une baisse continue depuis plusieurs années, plombé, entre autres, par une vive concurrence entre les ports. Place donc à la complémentarité. L’ambition annoncée est de parvenir à une croissance de 2 % par an du trafic pendant les 30 ans de la durée de la concession, soit un trafic ramené à près de 8 millions de tonnes par an (contre environ 4,2 actuellement). Une enveloppe de 30 millions d’euros est prévue, sur 10 ans, pour des investissements visant à moderniser les équipements.